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sexta-feira, 15 de janeiro de 2010

Novo Uno e a derrota do etanol




Acima estão duas projeções do novo Uno feita pela revista AutoEsporte. Particularmente achei bastante interessante o carro. Falemos agora da desvantagem do álcool em relação à gasolina.

O etanol combustível segue competitivo no tanque dos carros flex fuel em apenas três dos 26 Estados brasileiros e Distrito Federal, de acordo com dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), referentes à semana encerrada nesta sexta-feira (15). Os preços médios subiram em 24 estados nesta semana e caíram em apenas três.

O estado de São Paulo, que concentra mais de 50% do consumo de etanol, perdeu a competitividade em relação à gasolina, na média dos preços informados à ANP. Ao considerar o preço médio da gasolina de R$ 2,494 por litro no estado de São Paulo, o etanol hidratado é competitivo na região até R$ 1,7458 e, na média da ANP, o preço ficou em R$ 1,815 por litro. No Rio de Janeiro, o litro do etanol custa R$ 2,004 em média, o que perde a vantagem diante do preço da gasolina, vendida pela média de R$ 2,609 o litro.

Atualmente, o etanol permanece vantajoso apenas nos Estados de Goiás, Mato Grosso e Tocantins, que têm registrado aumento da produção de cana, mas que ainda não possuem formas eficientes de escoar todo o etanol produzido. A vantagem é calculada ao levar em conta que o poder calorífico do motor a álcool é de 70% do poder nos motores à gasolina.

Fonte: revistaautoesporte.globo.com e g1.globo.com (modificados).




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